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据尼日利亚《先锋报》7月31日报道,由于受供应、输配电能力等因素的影响,尼日利亚包括博尔诺、阿达马瓦、包奇、巴耶尔萨、吉加瓦、凯比、夸拉、科吉和塔拉巴在内的13个州的电力供应不足40%。

来自尼农村电力局(REA)的报告显示,50%的农村人口使用10-15千瓦的小型发电机,不但电价昂贵(每度电至少要0.40美元或140奈拉),而且污染环境。企业主每月的电费支出更是高达1000万奈拉至25亿奈拉之间,导致产能严重不足。

为了缓解用电压力,REA正在推进大规模建设以太阳能为主的替代型离网供电系统。REA的技术设计经理乌之洪奈(Uche Honnah)表示,尼电力供应的巨大缺口放大了外来投资机会。REA、世界银行和落基山研究所一项研究表明,尼日利亚发展替代型离网供电系统的市场空间巨大,每年市值将高达92亿美元(3.2万亿奈拉)。

近年来,非洲已成为酒店扩张的主要市场。看好非洲地区酒店的客房需求,更多的开发商正在活跃地筹建新酒店。希尔顿近在非洲设立了办事处,旨在服务该地区的酒店建设,特别是专注北非地区的业务增长。此前万豪中东和非洲区总裁Alex Kyriakidis也表示,在 3 年之内,集团将在中东和非洲区增加 3 万个职位。

非洲这个市场机遇与挑战并存,TOPHOTELPROJECTS数据显示,目前在建酒店项目达336个,建成后将新增88,524间客房。很多品牌都瞄准了非洲市场,拓展其全球业务。尼日利亚拥有34个在建项目,厂房尼日利亚双清专线,开发商对该国的兴趣急剧反弹。




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布隆迪急需进口水泥

由于缺乏用于进口水泥的外汇,布隆迪正面临水泥短缺的困境,全国出现了多个空水泥仓库。


在布隆迪首都布琼布拉市的ue,铁、金属板等建筑材料可以在一些曾经出售水泥的商店里看到,但是就是没有水泥库存。当地市场上的建材经销商表示“批发商带来的水泥很少,很快就被售空,只剩下金属板等其他建材”。

据中非贸易研究中心了解,虽然布隆迪拥有自己的水泥生产公司BUCECO,但目前布隆迪市场上的水泥存量完全无法满足客户需求,而Dangote水泥曾是布隆迪水泥市场上的主要进口品牌之一。随着进口需求进一步扩大,二手车尼日利亚双清专线,丹格特水泥在布隆迪市场上的价格也在上涨。

水泥的匮乏,也导致布隆迪国内各项建筑活动的停滞。尽管BUCECO公司此前一直坚称水泥供货量充足,但布琼布拉市已经不是次被报道水泥短缺了。据悉,目前一袋50公斤的BUCECO水泥售价约为24,500布朗。(编选



:将从五方面推动“一带一路”建设 二是从现实需求看,目前,世界上特别是发展中国家基础设施建设需要大量资金。亚洲开发银行有个报告,预计到2030年亚洲地区每年基础设施投资大概需要1.7万亿美元,目前只能满足一半左右。非洲开发银行也有个报告,估计非洲每年需要基础设施投资大概1300亿到1700亿美元,目前只能满足1/3左右。可见,发展中国家在推动经济发展过程中需要大量的投资。

三是从实际效果看,中国提出“一带一路”倡议五年多来,推动了发展中国家一大批港口、机场、公路、铁路等基础设施建设,进行了大量产能方面的合作,促进了当地经济发展,也给老百姓带来实实在在的好处。

四是从常识看,只有需要钱的,才愿意;从贷方来说,深圳尼日利亚双清专线,只有关系好、资金比较安全的,才愿意。第三方老在操心借贷双方的事,我觉得没有必要。这是我关于债务问题的一些看法。

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